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京承将打通第二条高速通道 承德将“县县通高速”

近日,省交通运输厅与北京市交通委员会签署了首都地区环线高速公路(承德到平谷段)京冀界接线协议,承河北承德康熙大典德通往北京的第二条高速通道有望被打通,成为北京大外环高速公路的一部分。承德市通往北京的第二鼎盛王朝实景演出条高速通道据了解,承平高速公路是首都地区环线(G95)的一部分,也是承德市通往北京的第二条高速通道,对推进京津冀交通一体化具有重要意义。在多次协调和不懈努力下,京冀双方设计单位对承平(河北承德——北京平谷)高速公路两地交界处进行了多方案研究,最终确定了在北京市平谷区红石门村与承德市兴隆县水厂村对接的接线方案。承平高速公路承平高速公路全程为双向6车道标准,设计时速80-100公里。北京段西起京平高速崔杏路立交,一直往东北方向蔓延,终点于红石门冀京界相接,路线全长约32.6公里。河北段起自长深高速公路(G25)兴隆县李家营互通,经鹰手营子矿区、兴隆县,向南至水厂村,止于冀京界,全长59.6公里,路基宽32米,全线桥隧比75%。承德将实现“县县通高速”目标承平高速公路(承德段)建成后,将与此前相继建成通车的京承、承唐、承朝、承秦、承赤、承围、承张高速公路一起,构筑承德域内“一环八射”高速公路网。届时,兴隆县城也将有高速公路直接通达,承德将实现“县县通高速”目标。同时,承平与承唐、承张、张涿、廊涿高速公路连接,将形成北京大外环高速公路,北京周边省市的过境车辆将不必穿行北京境内,大大缓解北京市区交通紧张压力,改善首都环境质量。与承唐、京平、平蓟、密涿等高速公路相连接,将完善京东区域路网结构,为东北、内蒙去往华北南部提供一条便捷走廊。对于完善承德市路网结构,加快国际旅游城市建设,促进旅游产业发展和全面实施京津冀经济一体化进程具有重大意义。承平高速北京段3年内建成北京市交通委透露,预计3年内,承平高速北京段将建成。这条路南起平谷区与河北三河市交界处,北延至京平高速后,利用现京平高速(需改造扩建)至夏各庄,然后向东北进入山区,沿金海湖北侧接入红石门沟,与河北兴隆县衔接。此外,还有一条筹建的高速路是109国道,这条路升级为高速后,起点西五环路,终点为市界,与河北张涿高速(首都地区环线高速公路西段)相接,路线经海淀、石景山、门头沟。这条路开通后,市民从北京到河北涿鹿的车程将减少1小时。京津冀三条高速国道将连通承平高速打通承德进京二通道承平高速算是北京大外环的一部分。这条路从承德市出发,止于北京市平谷区。2016年4月,北京段规划设计条件由北京市城市规划设计研究院编制完成。新机场北线拟连通京昆高速新机场连接北京市中心的快速轨道、北京至霸州铁路、大广高速北京六环至黄垡桥段(扩建)、京台高速北京五环至市界段、北京城区经新机场至霸州高速公路、新机场北线高速公路和廊坊经新机场至涿州城际铁路等“五纵两横”综合交通主干路网,正在与北京新机场同步建设。预计到2018年,这些工程将与新机场主体一同收工亮相。G105国道提级打通京津冀G105国道起点为北京市,现在部分路段与G104国道共用。未来,这条东南方向的国道将从二级公路提级为一级公路,并将在市域内与G104国道“分道扬镳”。交通部门表示,提级改造后,这条路将成为连通京津冀三地的新通道。

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